日本自行車租借超簡單！租車須知、共享自行車、推薦騎車路線一次看

目錄

不可不知！自行車基礎知識基本介紹共享自行車與出租自行車的差異日本共享自行車服務推薦5選自行車旅行朝聖來這裡！日本全國6大國家級自行車路線加碼推薦①：在東京都市圈也能騎著自行車感受自然加碼推薦②：機場取貨超方便！上「完美行購物」一次免稅購齊各地伴手禮騎上自行車遊覽日本充滿魅力的觀光名勝吧！不可不知！自行車基礎知識基本介紹

在日本租借自行車主要分成2種方式，若欲配合都市內觀光，建議可使用快捷便利的共享自行車；若欲長時間享受騎乘樂趣，建議可使用出租自行車。部分飯店或旅館也會提供自行車租借服務，記得在入住之前詳細確認。

「自行車」的日文是什麼？

在日本，自行車通常寫成「自転車」（JITENSHA）。英語圈以及他國人士會將自行車稱作「Bike」（バイク），但在日本的Bike一般指的是「機車」。另外，「ちゃりんこ」（CHARINKO）是日本人對自行車獨特的稱呼方式，也有些人直接以「チャリ」（CHARI）等當作簡稱。

不過也有像是「公路車」以及「登山車」等，根據用途命名的專門稱呼。另外，部分出租自行車店則是會寫成「Rental Cycle」（レンタサイクル）、「レンタル自転車」（RENTARU JITENSHA）等名稱。

日本旅行中使用自行車輪行的好處是什麼？

儘管前面提到推薦租借共享自行車以及出租自行車來進行觀光，但如果已經是長年的單車好手，想要帶著自己的愛車到日本各地旅行的話，使用「自行車輪行」（自転車輪行）也是不錯的選擇。

所謂的「自行車輪行」，意指將自行車摺疊或拆解後搬運，再利用大眾運輸工具移動至目的地的旅行模式。因為是私人的自行車所以不需要任何費用，也沒有歸還時間等限制，可以在喜好的時間裡自由地進行單車之旅。還能深入大自然中的秘境景點等，邂逅只有自行車輪行之旅才能欣賞到的美景。

日本的知名觀光自行車路線，基本上都已將車道鋪的好騎又完善。甚至還有用餐處與休息區、免費打氣站、自行車專用列車等等。此外要注意，旅行中不免會有長時間在外騎自行車，騎車前別忘記擦上防曬品，以免曬傷。

在日本騎乘自行車的交通規則＆罰則

騎乘自行車觀光之餘，堅守交通規則以及保持安全駕駛是相當重要的。以下統整了在日本騎乘自行車時的安全規範以及違反時的罰則。別忘了在上路前先過目一遍。

【應騎乘於車道左側】由於日本規定自行車視同輕型車輛，不得騎乘於人行道。原則上應騎乘於車道左側。（罰則：處3個月以下有期徒刑或5萬日圓以下的罰金）

【特殊情況時可騎乘於人行道】若人行道設有「普通自行車可騎乘於人行道」（普通自転車歩道通行可）的標誌，或是遇到道路施工等不可抗力之因素，則允許騎乘於人行道。但人行道為行人優先，若妨礙行人通行，還是要負法律責任喔。（罰則：處2萬日圓以下的罰金或科料）

※「科料」屬於輕微刑罰，相當於1,000日圓以上未滿10,000日圓的罰金。

【行經十字路口應遵守號誌以及暫時停車進行安全確認】十字路口為易肇事路段，務必遵守暫時停車的規範以及號誌。如行經標示為「行人、自行車專用」（歩行者・自転車専用）的交通號誌，則依該交通號誌騎乘自行車。（罰則：處3個月以下徒刑或5萬日圓以下的罰金）

【夜間須開燈】夜間騎乘必須開燈。特別是行經道路昏暗處，更須注意前後左右的來車。（罰則：處5萬日圓以下的罰金）

【禁止酒後騎乘】請注意，帶酒氣與酒後騎乘時的罰則特別嚴厲！只要稍微喝了點酒，切記絕不騎乘。（罰則：處5年以下徒刑或100萬日圓以下的罰金）

【配戴安全帽】為了安全起見，務必配戴安全帽。配戴安全帽屬於應盡力達成的「努力義務」。避免超速等危險的騎乘方式。（罰則：無）

共享自行車與出租自行車的差異

在日本租借自行車主要分成2種方式，分別是「共享自行車」以及「出租自行車」。在實際前往日本觀光之前，先來簡單把握兩者之間的差異吧！

所謂的「共享自行車」，一般是指可以自由地於喜好的時間，使用已配置在各個站點的自行車。只要下載專用的App，就能掌握周圍各個站點的租借狀況，哪些站點目前可租借、歸還，都一目瞭然。

共享自行車的付款方式大多不接受現金，只接受信用卡或是電子支付且不需要出示身分證明文件以及繳納押金。若App當中具備英語與中文的多語言服務，即便不懂日語也無需擔心。只不過使用共享自行車必須持有智慧型手機，並且有些服務不接受海外的電話號碼，所以務必提前確認該服務的使用條件。

由於共享自行車的服務站點通常分布於人口聚集的都市，部分地區可能出現站點偏少的狀況，且各站點一般不會有工作人員在場。最近增加不少服務都對於外國旅客相當友善，使用前先仔細確認服務內容會更安心喔！

另一方面所謂的「出租自行車」，一般是指於有店員常駐的實體出租店鋪租借自行車。雖然可以選擇租借時間，例如1小時、半天、1天等方案，但是必須於店鋪結束營業之前歸還車輛。每家店鋪配置的自行車種類不盡相同，包括「淑女車」（シティサイクル）、「電動自行車」（電動アシスト付き自転車）、「公路越野車」（クロスバイク）、「登山車」（マウンテンバイク）、「胖胎車」（ファットバイク）等各式自行車可供挑選。

由於店鋪內有工作人員在場，可接待旅客以及介紹騎乘方式，若發生緊急狀況也會有工作人員前往支援。相對地，有可能必須以日語溝通。至於付款方式，雖然都市內有許多店鋪已可接受信用卡和電子支付，但都市以外的觀光地區，仍有可能只接受現金付款。甚至多數店鋪需要出示身分證明文件以及繳納押金，需要多留意。

※表格列舉的特徵僅為一般狀況，詳細資訊會依每家店鋪、營運公司而有所不同，務必於使用前仔細確認服務內容。

日本共享自行車服務推薦5選

以下介紹5家推薦的日本共享自行車服務，以及值得推薦的服務特色。

①站點數最多！想騎就騎的「HELLO CYCLING」

在日本眾多共享自行車服務當中，「HELLO CYCLING」的規模最大，具有全國最多的站點以及自行車數量。以東京的東、西部區域為中心發展，目前已普及至日本全國。App註冊方式簡單又好用，只要事先註冊交通IC卡，感應一下就能立刻使用且無需預約。1個帳號最多可同時租借4輛自行車，相當適合團體行動！雖然站點數量多，但在部分地區能夠租借的自行車則相對較少，使用前務必開啟App確認各個站點的租借狀況。

HELLO CYCLING租借方式：下載App付款方式：信用卡、1日騎乘專用「HELLO CARD」（僅限部分地區）等可使用區域：東京、神奈川、大阪、京都等語言服務：日語、英語、簡體中文、繁體中文費用：（以東京為例）前30分鐘／130日圓〜、每延長15分鐘／100日圓〜、租借滿12小時／1,800日圓〜官網：https://www.hellocycling.jp/

※費用依不同地區、車種各異，詳情請上官網查詢

②都市地區最多人用！「docomo Bike Share」

「docomo Bike Share」擁有令人印象深刻的紅色電動自行車車體，是普及於東京、大阪等都市內的共享自行車服務。特別在東京23區內有最多人使用，由於站點數量多，不管是租借還是歸還都相當輕鬆！轉運站周邊以及觀光景點附近的站點稠密，因此推薦給想愜意地進行城市單車旅行的旅客。

docomo Bike Share租借方式：下載App付款方式：信用卡可使用區域：東京大部分區域、橫濱、大阪、廣島、仙台等語言服務：日語、英語費用：（以東京為例）前30分鐘／165日圓、每延長30分鐘／165日圓、1日券／1,650日圓〜官網：https://docomo-cycle.jp/

※費用依不同地區、車種各異，詳情請上官網查詢※不接受海外電話號碼。「1日券」（1日パス）可於觀光服務中心或是合作的飯店等場所購買，並且不需要持有智慧型手機。

③「PiPPA」推薦給注重費用的旅客

共享自行車服務「PiPPA」可於東京北部以及部份的觀光都市使用，其最大的魅力為實惠的費用。雖然具有壓倒性的便宜價格，但只提供一般的自行車，而非電動自行車。使用App即可註冊，相當方便的是除了電話號碼之外也能使用Google帳號註冊！同時提供多種付款方式。並且具備臨停服務，只要掃描QR Code就能輕鬆上鎖與解鎖車輛。騎乘途中若有想逛的觀光景點，立刻就能方便地臨停，下車參觀。

PiPPA租借方式：下載App付款方式：信用卡、行動Suica、支付寶、銀聯在線支付、LINE Pay、Apple Pay、WeChat Pay等可使用區域：東京、京都、宮崎等語言服務：日語、西班牙語、德語、法語、簡體中文、繁體中文、英語、韓語費用：（以東京為例）前30分鐘／110日圓〜、每延長30分鐘／55日圓、1日券／550日圓官網：https://pippa.co.jp/

※費用依不同地區、車種各異，詳情請上官網查詢

④悠閒觀光專用，提供半日租借服務的「COGICOGI」

「COGICOGI」共享自行車服務在東京、鎌倉、京都等地皆有設置站點。比起其他服務，「COGICOGI」的特徵是大量設站在飯店與娛樂設施周邊，以及秘境區域、離島等較缺乏交通手段的觀光地區。使用1台智慧型手機即可租借多輛自行車。費用方面，最短的方案為半天（12小時），因此費用也較高。只要是在租借時間內，即可無限次數騎乘，所以相當推薦給行程中包含數個觀光景點的旅客。

COGICOGI租借方式：下載App付款方式：信用卡可使用區域：東京、鎌倉、京都、大阪、下呂溫泉等語言服務：日語、英語、韓語、繁體中文費用：半天方案／2,310日圓、1天方案／2,640日圓、2天方案／3,960日圓官網：https://cogicogi.jp/

※費用依不同地區、車種各異，詳情請上官網查詢

⑤【同場加映】騎乘電動滑板車愜意前進！「LUUP」

「LUUP」以東京都市圈為中心設置站點，包含澀谷、新宿、目黑等地皆可看見「LUUP」的蹤影。與其他共享自行車服務最大的不同就是除了電動自行車之外，它也有提供「電動滑板車」，穿著裙子或者拖鞋的遊客也能輕鬆上路，穿梭於城市巷弄之中。最棒的是在「LUUP」租借電動自行車與腳踏車的費用相同，因此非常推薦想愜意地進行都市觀光的旅客來嚐鮮！

LUUP租借方式：下載App付款方式：信用卡可使用區域：東京、大阪、橫濱、京都、神戶、名古屋等語言服務：日語、英語費用：基本使用費50日圓＋依時間計價每分鐘15日圓官網：https://luup.sc/

※費用依不同地區、車種各異，詳情請上官網查詢

自行車旅行朝聖來這裡！日本全國6大國家級自行車路線

在日本各地有許多可欣賞自然絕景的自行車路線，本文從中挑選出了6大國家級自行車路線，想要在日本盡享自行車之旅的話，就不要錯過以下的超詳盡整理喔！

①【北海道】新手騎這條！十勝地區絕美風景都在「Tokapuchi400」

「Tokapuchi400」（トカプチ400）位於日本最北的行政區——北海道，全長約400公里，是一條以北海道東部的十勝地區為主體構成的路線，沿途能夠將十勝地區壯麗的自然景觀給盡收眼底。

將北十勝與南十勝連結而成的路線就像是數字「8」，一路上充滿許多看點，包括由日高山脈所孕育出的山脈、湖泊、河川等自然景觀；悠閒地生活在牧場裡的牛以及牛乳、起司等畜產美食；沿海地帶的風景和溫泉等，不僅有美麗景色，還有各式休閒場所。也因為這條路線較為寬闊且車流量少，相當適合第一次挑戰長距離騎乘的新手。

Tokapuchi400（トカプチ400）全長：403公里區間：帶廣市同時為起點與終點，北至上士幌町南至大樹町的8字路線官網：https://www.ctjguide.com/

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②【千葉縣至和歌山縣】擁有絕景沙灘與斷崖絕壁的「太平洋岸自行車道」

位於太平洋沿岸，綿延不絕的「太平洋岸自行車道」（太平洋岸自転車道）堪稱日本首屈一指的路線。全長約達1,487公里，從千葉縣的銚子市開始，沿途跨越神奈川縣、靜岡縣、愛知縣、三重縣、和歌山縣共6縣。隨著四季更迭以及時間變遷而呈現不同面貌的沿海景觀為最大的看點。

以世界遺產「富士山」為首，沿途行經各大觀光名勝，像是坐擁廣大沙岸的「九十九里濱」（九十九里浜）；以美麗自然和落日景緻搏得人氣的「伊豆半島」；可欣賞險峻斷崖絕壁和瀑布的「熊野灘」等。也可以從鄰近的縣銜接至此路線，輕鬆愉快地享受騎乘自行車的樂趣。

太平洋岸自行車道（太平洋岸自転車道）全長：1,487公里區間：銚子站（千葉縣）～加太港（和歌山縣）官網：https://www.kkr.mlit.go.jp/road/pcr/

更多銚子・九十九里濱旅遊情報

③【富山縣】隔海遠望的立山連峰不看可惜！「富山灣岸單車路線」

「富山灣岸單車路線」（富山湾岸サイクリングコース）全長約達102公里，緊鄰日本海並蜿蜒於富山灣沿岸以及周邊城鎮。

這條自行車道擁有多條路線，其中「西側路線」（西側ルート）可以隔海遠望立山連峰，得到世界各地粉絲的高度評價；「東側路線」（東側ルート）可以將富山灣沿海的絕美景點給逛過一遍，每條路線皆有各自的獨特景緻。「田園單車路線」（田園サイクリングコース）則可穿梭於當地市鎮，欣賞神社寺院與田園風景、清澈溪流、懷舊老街等眾多景點。

此處有著允許攜帶自行車搭乘的「AINOKAZE單車列車」（あいの風サイクルトレイン）以及多處休息區，充滿對於自行車玩家相當友善的服務，因此頗具人氣。

富山灣岸單車路線（富山湾岸サイクリングコース）全長：約102公里區間：冰見市～朝日町（富山縣）官網：https://cycling-toyama.jp/course/wangan/

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④【茨城縣】愜意遊覽湖光山色「筑波霞浦林林自行車道」

「筑波霞浦林林自行車道」（つくば霞ヶ浦りんりんロード）全長將近180公里，途中行經知名能量景點「筑波山」，以及被指定為「國定公園」的水鄉地帶「霞浦」（霞ヶ浦）等茨城縣的各大觀光名勝。透過整修舊筑波鐵道的廢棄線路，修建而成的這條自行車專用道路沿途不會有車輛經過，很適合初學者到此享受騎乘自行車的樂趣。

可以在綿延不絕的平坦道路上欣賞田園景緻以及筑波山的壯麗景觀。穿越筑波山地區後，迎面而來的就是霞浦地區，美麗清澈的湖面加上一望無際的藍天白雲形成一片水鄉澤國，也很推薦走訪沿途豐富的歷史遺產以及美食景點。

車道內有多條路線可供騎乘，包括「山坡路線」（ヒルクライムコース），可翻越陡峭山路；「霞浦環湖短程路線」（霞ヶ浦1周ショートコース），可愜意遊覽霞浦。想要輕鬆租借自行車與預定飯店的旅客，不妨參考「完美行體驗」提供的組合方案，出國前就能預約好從筑波站徒步約2分鐘的飯店以及自行車喔！

筑波霞浦林林自行車道（つくば霞ヶ浦りんりんロード）全長：176公里區間：JR「岩瀨站」～JR「土浦站」以及霞浦湖畔一圈（茨城縣）官網：https://www.ringringroad.com/

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⑤【滋賀縣】環繞日本最大的湖泊一圈！「Biwaichi」

「Biwaichi」（ビワイチ）是一條將日本最大的湖泊——「琵琶湖」逆時針方向環繞一圈的自行車路線。在騎乘途中可以一面欣賞琵琶湖的湖光美景以及廣闊藍天，一面感受令人心曠神怡的涼爽微風。琵琶湖周圍坐擁多樣的自然風景和歷史遺產，像是綠意盎然的水田和當季花卉，以及名列琵琶湖八景之一的彥根城等，處處皆是值得一見的景點。全長約達200公里，雖然高階者只需1天就能征服此路線，但在湖畔停留3天2夜，一邊愜意地進行觀光、享用美食，一邊緩緩地環湖一圈，也是相當受歡迎的遊覽方式。

Biwaichi（ビワイチ）全長：193公里區間：琵琶湖環湖一圈（滋賀縣）官網：https://www.biwako1.jp/

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⑥【廣島縣 ～ 愛媛縣】日本唯一的跨海路線「島波海道自行車道」

全長約達70公里，連結廣島縣尾道市與愛媛縣今治市的「島波海道自行車道」（しまなみ海道サイクリングロード）為日本首個跨海自行車路線，橫跨6座自然豐饒的島嶼，可從跨海大橋上眺望湛藍大海和島嶼風光。建議乘船從尾道出發前往向島。特別的是，JR尾道站與JR今治站之間具有一條整備完善的推薦路線「Blue Line」（ブルーライン），即使是初學者也能夠無後顧之憂地享受騎乘自行車的樂趣！

路線途中會行經因島，因島過去曾有水軍盤據而榮華一時，在因島水軍城以及村上海賊博物館可以一探瀨戶內海的島嶼歷史。

到廣島除了到島波海道享受跳島單車之旅，如果沒有足夠時間的旅客也可以選擇在廣島市區知名「平和記念公園」周遭的來一趟輕鬆的自行車觀光，還有當地導遊陪同，協助了解廣島的歷史。

島波海道自行車道（しまなみ海道サイクリングロード）全長：約70公里區間：JR「尾道站」（廣島縣）～Sunrise糸山」（サンライズ糸山）（愛媛縣）官網：https://shimanami-cycle.or.jp/

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加碼推薦①：在東京都市圈也能騎著自行車感受自然

本文介紹了遍布於日本全國的絕景自行車路線，但其實在東京都市圈也有許多自然豐富的景點，並有許多能夠輕鬆參加的自行車之旅。

到「完美行體驗」便能找到理想中的行程，能夠欣賞美麗溪谷以及里山地景。熟悉該地區的導遊將會帶領旅客前往參觀清澈溪流以及由廢棄校舍改裝的超人氣餐廳等，帶旅客走入不一樣的東京，體驗魅力景點。最後還少不了溯溪活動，並帶隊前往秘境瀑布探險出國旅行何不安排一處只有當地人知曉的私房景點，讓自己感受前所未有的療癒時光。

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加碼推薦②：機場取貨超方便！上「完美行購物」一次免稅購齊各地伴手禮

騎自行車遊日本，不僅較難在行程間安排購物行程，即便有時間購物，大包小包的戰利品也難免增加行程間的移動難度。這種時候，能線上購物、機場取貨的日本線上免稅店「完美行購物」絕對是您的最佳選擇。網站上不僅有販售日本47個都道府縣的人氣伴手禮，還有美妝、家電、酒類等多樣商品可選購。

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騎上自行車遊覽日本充滿魅力的觀光名勝吧！

本篇文章介紹了日本的自行車騎乘須知、共享自行車的使用方式，以及推薦的自行車路線。由於日本共享自行車的普及率逐年上升，進行都市觀光和遊覽能量景點都變得相當便捷。若再技巧性地搭配旅遊方案，並帶上輕巧的拍立得相機，就能親自體會與紀錄自行車旅行時獨特的風光美景。下次來到日本，不妨租借一輛自行車，規劃一份更加充實的旅遊行程吧！

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※翻譯：林柏穎／謝智宇※關於本篇文章所記載之情報（價格與時間等）為發表當下的資訊，並且可能無預警變動，相關資訊請於官方網站等再次進行確認。

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